Эксплуатацию Пежо 206 после приобретения или ремонта его основных узлов (двигатель, КП, ШРУСы) начинайте с обкатки на первых 2000 км пробега. При этом частота вращения двигателя и скорость не должны превышать параметры, приведенные ниже:
- автомобили с бензиновыми двигателями — 3500 мин-1, 120 км/ч;
- автомобили с дизельными двигателями — 2500 мин-1, 110 км/ч.
Избегайте режимов полной мощности и максимального ускорения. После пробега 2000 км можно постепенно наращивать скорость движения и частоту вращения двигателя.
Оптимальное сцепление с дорогой новых шин достигается только после пробега примерно 300 км, а максимальная эффективность торможения тормозных дисков и колодок наступает лишь после пробега 500 км.
кухонные гарнитуры для маленьких кухонь в Москве
Управляя автомобилем, не держите ногу на педали тормоза, это вызывает повышенный износ тормозных колодок. Интересный сайт запчасти Ауди - для владельцев ауди.

Первое обязательное гарантийное ТО проводится бесплатно через 2 500 км пробега или через 3 месяца от даты продажи автомобиля (по достижении любого из этих двух показателей первым).

Первое платное ТО проводится при пробеге 20 000 км или по истечении 1 года со дня продажи автомобиля (по достижении любого из этих показателей первым).

Если Вы эксплуатируете автомобиль в условиях мегаполиса, мы рекомендуем также производить замену фильтра салона через 10 тыс. км пробега или 1 раз в полгода. Это обеспечит чистый воздух в салоне и предотвратит запотевание стекол. На замену фильтра можно записаться дополнительно или совместить это с ТО.

Стоит первое ТО на Пежо 206 примерно 5000 рублей (по данным на 2008 год, зависит от представительства Пежо и региона).